Erinnern Sie sich, als es beim Cross Country nicht immer um einen Startschuss ging? Wir auch.

Und obwohl es niemals ein Nummernschild ablehnen wird, ist Epic EVO mit der Tatsache vertraut, dass die nächste Kammlinie auch eine perfekte Ziellinie darstellt und eine unglaubliche Kombination aus Treteffizienz und beeindruckender Trailzähmungsfähigkeit bietet, um Sie zu erreichen dort schneller.

Während das Epic EVO einen scheinbar bescheidenen Anstieg des Federwegs um 20 Millimeter vorne gegenüber seinem Epic-Stallkameraden und nur 10 Millimeter hinten sieht, haben wir Überstunden gemacht, um sicherzustellen, dass es so implementiert wurde, dass Sie sagen: "Whoa!", sobald Sie Ihre erste Singletrail-Strecke erreicht haben.

Die neue Federungskinematik des EVO wurde sorgfältig entwickelt, um so viel wie möglich von der Maßstäbe setzenden Effizienz des Epic zu bewahren. Sie arbeitet mit unserer Rx XC-Dämpferabstimmung zusammen, um sicherzustellen, dass Sie jeden Zentimeter Federweg optimal nutzen können. und bietet gleichzeitig verbesserte Anti-Squat-Eigenschaften für eine verbesserte Treteffizienz.

Mit viel Übung darin, der Kurve immer einen Schritt voraus zu sein, erhebt das Epic EVO nun Anspruch auf die leistungsfähigste Iteration unserer progressiven XC-Geometrie, die jemals ein Epic geschmückt hat. Es ist auch vielseitiger denn je, dank eines neuen Flip-Chip-ausgestatteten hinteren Endes, mit dem Fahrer den Steuerrohrwinkel und die Tretlagerhöhe anpassen können, um die Fahreigenschaften des Epic EVO einfach anzupassen.

Der Fliegengewicht-FACT-11-m-Carbonrahmen von Epic EVO verfügt über schlagkräftige SRAM-Komponenten und eine RockShox-Federung für ein Paket, das maßgeschneidert ist, um Meilen schneller als je zuvor verschwinden zu lassen.

• Flip It To Rip It: Passen Sie das Fahrverhalten des FACT 11m Carbonrahmens des Epic EVO an Ihre bevorzugten Fahreigenschaften an, mit Flip-Chip-Einfachheit, die es dem Fahrer ermöglicht, den Steuerrohrwinkel des EVO um ein halbes Grad zu reduzieren und gleichzeitig die Tretlagerhöhe um 10 Millimeter zu senken.
• Die Reba RL verteilt den Federweg mit freundlicher Genehmigung des Motion Control-Dämpfers von RockShox mit einer ruhigen Hand, während die SoloAir-Einstellbarkeit das Einstellen der Federungsleistung zum Kinderspiel macht.
• Der NX Eagle-Antriebsstrang von SRAM ist der Maßstab für erschwingliche Höchstleistung und bietet knackige Schaltvorgänge und eine riesige Gangbandbreite von 450 %.